VAG스토리(폭스바겐,아우디) :: 인천에서 포착된 르노삼성 준중형 sm3 후속 sm4 국내 실사,라인업

인천에서 포착된 르노삼성 준중형 sm3 후속 sm4 국내 실사,라인업

자동차/위장막 & 유출|2017. 8. 14. 15:39



다시한번 흐름이 돌아 르노삼성의 sm3 후속 모델이 나올때가 되었나 봅니다 


르노삼성의 경우 sm3 모델을 정말 오랜시간 잘 팔아먹었다 싶은 차량이라는 생각이 듭니다 

다양한 파생라인업을 만들어 내기도 했으며 경쟁모델의 신형모델이 나오기전부터 판매가 되어지다가  

경쟁모델의 풀체인지가 이루어졌음에도 계속해서 같은 모델로 판매를 하고 있는 sm3 입니다 중간에 조금씩의 페이스리프트 를 거치기는 했지만 신형모델은 오랜시간 나오지 않고 있습니다 



그러는 사이 르노삼성의 라인업은 대폭 변화가 이루어졌습니다  르노의 패밀리컨셉 디자인 아래 새로운 모델들이 컨셉디자인에 따라 개발이 되어 출시가 되고 큰호응을 얻고 인기를 이어가고 있습니다  qm3 부터 해서 sm6 그리고 qm6 까지 나오는 모델들이 소비자들로부터 관심을 모았고 판매량에서도 높은 판매량을 올리면 라구나 모델 베이스로 한참 울상짓던 sm5 시절의 르노삼성이 다시한번 도약을 했다고 볼수 있습니다 




그리고 비로소 남아있는 sm3 모델의 모델변경이 예고 되고 있느데 바로 sm4 모델 입니다 sm4 모델은 유럽에서 르노 메간 세단 모델로 판매가 되고 있습니다 르노 메간은 세단형과 해치형이 있습니다 르노 메간 해치백 모델은 유럽에서 많은 판매량을 기록할 만큼 인기가 있는 차량이기도 하구요 얼마전 유출이미지가 공개되어 관심을 모으기도 했던 르노 메간RS 해치백 모델이 나오기도 햇습니다



 


물론 국내 들어오는 sm3 후속 모델이 해치백 모델은 아니구요 르노 메간 세단형 모델로 르노메간 의 디자인 에서 트렁크를 넣은 모습입니다 트렁크 디자인은 sm6 와 비슷한 형태의 테일래프를 적용해서 패밀리룩을 이어갔습니다  sm3 디자인과 sm4 디자인을 비교를 해보자면 정말 많은 발전을 이루어낸 차량이라 생각이 될정도 입니다 





역시나 이전의 밋밋한 디자인을 파격적인 모습으로 바꾸면서 sm4 출시 와 함께 본격적인 마케팅이 진행되면 다시한번 르노삼성 디자인과 차량에 감탄을 하지 않을까 싶습니다 



이전부터 르노삼성 차량에 매력을 느끼는 소비자들은 정해져있었습니다 크게 특출나지 않지만 싸지 않은 느낌에 빠른차량은 아니지만 무난한 성능에 조용하게 조심조심 타고다니는 사람들이 선호를 하는 차량이였습니다 물론 컨셉디자인이 바뀌면서 차가 워낙 라인이 잘빠져 요즘에는 튜닝을 하는 사람들도 많이 있는것 같긴 합니다 




지금 준중형 시장에서는 아반떼ad 와 신형크루즈 k3 등과 함께 경쟁을 하게될 sm4 모델인데요 일단 이름은 정확한 sm4 다 는 아니지만 미리 앞서 나왔던 sm차량들의 네이밍을 보면 자연스레 sm4 라 이름이 정해질것이라 예상은 해볼수 있습니다 




지금 신형 크루즈 모델은 계속해서 기사회 되듯이 고전을 면치 못하고 있으며 k3 모델도 출시 시기도 좀 되었고 아반떼ad 에 미치지 못하는듯 합니다 아반떼ad 는 계속해서 상품성을 개선하고 고성능을 내놓으면서 사람들에게 관심을 끌고 있기도 하구요 역시나 현대차가 계속 판매를 위해서 신경을 쓰고 있기 때문이기도 하구요 





sm4 는 아반떼ad 와 경쟁을 직접적으로 하지 않을까 싶은 생각입니다  sm3 모델이 처음 나왔을때도 아반떼hd 가 판매가 되고 있던 시절인만큼 아반떼md가 출시를 바라보고 있었고 sm3 출시되면선 한동안 준중형 시장에 선두를 달리기도 했었죠.. 지금 sm4 가 차량을 출시를 하면 딱 그런 시기가 될듯 하네요 그러다 아반떼 신형 모델로 완전 사라져 버렸지만요 




그때는 그랬지만 지금은 또 준중형 세단 모델의 입지가 많이 줄어 들어있습니다 한창 열을 올리고 있는 소형suv 모델들 때문인데요 

엑센트 모델은 그 여파로 단종이 되었고 프라이드는 간신히 살아남았다고 하네요 그동안 계속해서 단종설이 나오기도 했었구요 





결국에는 그들만의 리그가 되어버릴수도 잇겠지만 그래도 준중형의 소비층은 무시를 못할만큼 큰 시장이기도 합니다 요즘에는 워낙 큰차큰차 하는 시기라 시장이 많이 바뀐것 같아 보여도 현실에 맞춰 어쩔수 없는 소비층이 많을 수 밖에 없는 라인업 인지라 이제는 경쟁 모델 뿐만 아니라 소형suv 라인업과도 싸워야 하는 상황이 안니가 싶네요 





하지만 이번 출시될 sm4 디자인들을 보면 누구나 한번은 오~ 할만한 디자인 인 만큼 선전을 할수 있지 않을까 기대해 봅니다





 



르노 메간 의 파워트레인 정리


르노 메간 제원 (가솔린)

Energy Tce 130

가솔린 / 1,198cc / DCT 7단 / 130마력 / 20.9kg.m /싱글 터보


Energy Tce 250

가솔린 / 1,618cc / DCT 7단 / 205마력 / 28.6kg.m /싱글 터보


르노 메간 제원 (디젤)

Energy dCi 110

디젤 / 1,461cc / DCT 6단 / 110마력 / 25.5kg.m


Energy dCi 130

디젤 / 1,598cc / 수동 6단 / 130마력 / 32.6kg.m








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사진출처 보배드림 




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