현대 싼타페 풀체인지 TM 위장막 국내 포착

현대 싼타페 풀체인지 Tm 위장막 국내 포착 

최근 독일 뉘르부르크링 써킷에서 테스트 주행을 하는 모습이 외신에 의해서 포착이 되었던 싼타페 풀체인지 Tm 이다 

내년 상반기 출시를 목표로 열심히 테스트중이라고 한다  아직 개발단계이고 많은 부분이 남아있을것으로 보인다 

다만 디자인은 어느정도 완성이 된 상태에서 돌아 다니는 것으로 보인다 

싼타페 풀체인지 모델은 프로젝트명이 바뀌었다는 이야기도 있는데 Tm 이라는 말이 계속 사용되는것 같다 

아직까지는 뭐 이런저런 많은 카더라들이 있으니..

이번 싼타페 풀체인지 Tm 모델은 용인지역에서 포착이 되었다고 한다 

나름 고화질의 이미지로 퀄리티가 좋다 

지금 싼타페 의 시장 위치를 보았을때 선두를  중형 suv 시장에서 베스트셀링 모델이라고 보기에는 힘들다 

기아의 올뉴쏘렌토 모델이 승승장구 하고 있다 

게다가 7월 2018년형 으로 페이스리프트 된 모델이 출시를 기다리고 있다 

그럼 더욱 많은 소비자들이 올뉴쏘렌토 쪽으로 몰릴수 있을것이다

싼타페 풀체인지 TM 모델은 그래서 더 빨리 출시가 되어야 하는 모델이라 생각이 된다 

물론 현대 입장에서 ... 

싼타페 풀체인지 위장막에서도 볼수 있듯이 대략적인 디자인은 

현대 코나 디자인 컨셉과 비슷한 형태의 모습을 하고 있을 가능성이 크다 

기존 코나가 출시 이전의 위장막 모습과 비교해봐도 큰틀에서 봐도 비슷한 형태를 하고 있음을 알수가 있다 

현대 코나 의 디자인은 이번에는 프랑스 푸조 와 시트로엥의 디자인을 많이 닮아있다고 여러 사람들이 이야기 한다 

가장큰 특징으로 헤드라이트와 전조등이 분리된 형태 테일램프 에서도 턴시그널이 분리된 형태의 모습으로 

상당히 스포티해진 디자인 컨셉을 하고 있는 코나 였다 이런 디자인을 

싼타페 풀체인지 Tm 모델에서도 비슷하게 적용이 되어진듯 보이는 위장막이다 

현대의 캐스캐이딩 그릴을 보다더 잘 다듬어져 위장막 안에 있어도 고급스러움이 보이기도 한다 

싼타페 풀체인지 모델은 신규 플랫폼 적용으로 휠베이스와 전장이 늘어나 차체가 더욱 커질것이라 이야기되고

파워트레인은 2.0리터 2.2리터 디젤 엔진 8단 자동변속기가 탑재된다 

2.0리터는 가솔린 모델도 함께 적용이 되어질수 있을것 같다 

올뉴 쏘렌토 모델에 2.0 TGDI 가솔린 엔진모델이 출시를 한것 처럼 ... 

지금 현대 8단 미션은 기아 스팅어에서 느껴볼수 있을듯 하다 

나름 반응도 좋고 미션에서 많이 좋아졌다는 이야기도 나온다 

실제 스팅어 시승을 해보면서 

주행을 하면서 크게 불편함을 느끼는 부분은 없었다 

다만 엔진에 따라서 차이가 조금 있기는 했지만 이부분은 싼타페 풀체인지 TM 에 맞춰져 봐야 알듯 하다 

현대차는 향후 a 세그먼트 부터 e세그먼트 까지 다양한 suv 모델을 선보일 예정이라고 한다 

근데 b세그먼트 코나가 나왔는데 a세그먼트 suv 는 도대체 얼마나 작은 크기 라는것인지? 

또한 파워트레인도 다양하게 적용이 될것이다

디젤 뿐만 아니라 가솔린 전기차 수소전기차 고성능 등의 다양한 라인업을 계혹하고 있다 한다 

이번 올라온 싼타페 풀체인지 위장막을 보면서 드는 느낌이 개인적으로 왠지 잘나왔다라는 생각이 든다 

뭐 공개된건 없지만 

디자인의 균형 이나 위장막 안에서 보여지는 느낌등이..

꽤 잘 나왔구나 하는 다부진 느낌을 준다 

고급스러움과 스포티함을 동시에 가진듯한... 견고한 느낌의 실루엣 과 디자인은 

잔뜩 싼타페 풀체인지 모델을 기대하게 한다