폭스바겐 아테온 충돌테스트 최고등급 VolksWagen Arteon

지난 제네바모터쇼를 통해서 발표한 폭스바겐 의 중형세단 cc 후속 모델 아테온이 6월 부터 독일 판매를 시작한다고 이야기 했는데요 판매가 되고 있는듯 합니다 그래서 상용차 충돌테스트를 진행하는 유로엔켑 테스트 결과나 공개가 되었는데요 별5개 최고안전등급을 받았다고 하는군요 

성인 탑승자 보호 어린이 탑승자 보호  보행자보호 세이프티 어시스트등 4개 세부 영역결과를 바탕으로 평가 하였다고 합니다 아테온은 성인 탑승자 보호 영역에서 96% 어린이 탑승자 보호 영역에서 85%  보행자 보호 부문 과 세이프티 어시스트 에서 각각 85 / 82 퍼센티지를 획득 하였다고 하는군요 

폭스바겐 은 아테온의 운전자 보조 시스템고 최족화된 차체 구조 및 안전벨트 좌석 및 에어백의 조합으로 탑승자를 최대한 보호하는 통합 안전 시스템을 구축했다고 설명 합니다 

유로앤캡은 운전자와 보행자의 안전과 관련된 다양한 상황별 충돌 시나리오 및 필수 요건들을 포함해 충돌실험을 진행하는 검증 기관으로 볼수 있습니다 

폭스바겐 아테온은 MQB플랫폼 기반으로 설계 엔진이 전면 가로배치 특성 덕분에 공간창출이 용이해 2841mm 의 롱휠베이스와4862mm 전장 그리고 1871mm 전폭  1427 전고 의 제원을 갖는다 

적재공간은 최대 1557리터 까지 확장가능 기본상태에서 563리터 폭스바겐 아테온 엔진마력은 150마력 ~280마력 까지 6개 라인업

전륜 또는 4륜적용 선택적 가능

디지털화된 액티브 인포 디스플레이, 헤드업 디스플레이, 9.2인치 글래스 스크린과 제스처 컨트롤 기능이 포함된 새로운 디스커버 프로 인포테인먼트 시스템

자동차시장의 트렌드에 따라 어댑티브크루즈 속도제한기능 각종도로정보 인식 기능 운전속도 자동조절 기능 내비게이션 GPS 와 도로정보를 통해 코너링라이트는 굴곡직 도로를 미리 예측하고 비춰준다 이머전시 어시스트기능은 운전자가 건강상의 문제로 운전능력을 갑자기 상실한 경우 차량 속도를 늦추거나 서행중인 차선으로 이끌어 보호 가 가능하다 

독일 시장에 첫 투입되는 아테온은 이후 유럽 시장과 미국 시장, 그리고 아시아의 주요 시장 등에 투입되며 

곧바로 세계 시장에 진출할 계획이다. 

한국 역시 디젤게이트 이후 시장의 재진입 모델로서 아테온을 검토 중인 것으로  이야기 되고 있다 

국내에 출시 준비중인 폭스바겐 차량들은 더욱 많다 폭스바겐 신형 티구안 과 파사트 그리고 폭스바겐 아테온 골프 페이스리프트 등등.. 하지만 이 모든 모델들이 들어오는 경우 겹치는 라인업도 있고 아마 국내에 모두 들어오지 못하거나 한참뒤에야 나올만한 차량들도 많이 생겨날듯 하다