폭스바겐 2020 제타 TSI 1.4 가솔린 국내 출시 예정

 

안녕하세요 오늘은 오랜만에 폭스바겐 이야기를 해봅니다 

국내 폭스바겐은 아직까지 제대로 판매되는 라인업이 많이 없습니다 

분위기가 오르지 않고 있는 티구안 

출시는 했지만 차량을 주지 못하는 티구안 올스페이스 

20년 모델을 내놓았지만 할인 없이 팔리지 않는 아테온 

너무 비싼 투아렉 

 

이렇게 폭스바겐에서 가지고 있는 라인업 입니다  실제적으로 제대로 팔리는 차량이 없는 상황의 폭스바겐 입니다 

2018년 상반기 디젤게이트 판매정지를 깨고 판매를 시작했지만 아직까지도 이렇다할 성과를 내지 못하고 있습니다 

 

 

 

그러면서 올해 국내에 출시를 예정 했던 차량들은 투아렉 티구안 올스페이스 제타 티록 테라몬트 였습니다 

연초에 폭스바겐 실적보고? 행사에서 나온 내용 이였습니다 말그대로 청사진 인데요 

결국에는 다른 차량을 구매할 사람들을 잡아두기 위한 호객행위에 지나지 않다는 생각을 합니다 

제대로 나와서 판매가 되는 차량이 없습니다 투아렉은 수요가 많은 라인업의 물량이 없고 

 

티구안 역시 올스페이스 출시가 되었지만 현재 물량이 없어 주지 못하고 있고 

제타 티록 테라몬트는 하반기라 이야기 되지만 실제적으로 제타 TSI 모델 하나 런칭만을 예상하는 올해 상황이 된다고 합니다 

 

결국 티록과 테라몬트는 내년으로 넘길것이라는 의견이 지배적 입니다 

좋게 생각하면 그럴수도 있다 입니다 전세계를 공포에 몰아넣은 코로나 바이러스로 인해서 타격이 있을수 있으니까요 

하지만 티록은 코로나 바이러스 이전부터 출시를 이야기 하던 모델로 미루고미루고 결국에는 올해도 넘기는 상황 입니다 

 

그렇게 올해 하나 바라보는 모델은 제타 1.4 TSI 모델이 되겠습니다 

 

 

 

 

폭스바겐 제타 2020 1.4 TSI 모델은 많은 사람들에게 반짝 인기를 모을수 있을것이라 예상을 합니다 잠깐의 돌풍을 몰고 올수 있으리라 생각이 되는데요 

 

일단 제타 1.4 TSI 가격 입니다 가격이 아반떼 가격 수준으로 출시를 한다고 합니다 그래도 명색이 수입차 세단 인데 말이죠 중혀차 급인 쏘나타 급의 가격도 아닌 아반떼 수준의 가격 파격적이죠 이런 이야기는 이미 많이 기사화 되었는데 최근 나오는 이야기로도 계속해서 상황이 이어지고 있습니다. 차량 카더라 소식 이라는게 처음에 자극적 일수 있지만 갈수록 현실성을 찾고 구체적인 내용이 나오게 되는데 그럼에도 파격적인 가격이라 하죠 

 

폭스바겐 제타 TSI 차량은 친환경 모델로 저공해 3등급 차량이 된다고 합니다 이렇게 되면 공공시설 혜택을 받을수 있는 차량 입니다  폭스바겐에서 이런 저공해 3등급 모델 제타를 싸게 판매가 되는 이유는 나라에서 정해놓은 디젤차량 쿼터제 판매 때문 이라는 이야기가 많습니다 친환경으로 전기차 하이브리드 차량들을 밀고 있는 상황에서 환경오염 주범이라 하는 디젤 차량을 아직도 왕성하게 팔고 있는 상황에서 그대로 둘수 없으니 제재 하려는 수단 이라 생각이 되는데요 

 

그렇게 친환경 모델을 판매를 하는 만큼 디젤 차량을 판매를 할수 있도록 정해놓은 나라의 법이라 합니다 

그래서 폭스바겐은 친환경 모델이 될만한 모델을 꾸준히 팔아야 한다는 것이죠 하지만 폭스바겐은 아직 까지도 디젤모델만 들여오고 있고 친환경 모델은 없습니다 즉 디젤 모델 다 털어버리겠다 라는 모습을 계속해서 보여주고 있는데요 

이때문에 디젤 판매 차량 수량을 맞추기 위해서 이전에는 파사트TSI 이번에는 제타 TSI 가솔린 친환경 모델이 나오게 되는것 이라 예상 합니다 

 

그리고 친환경 모델을 잘 팔리지 않는 비인기모델 이기 때문에 할인을 파격적으로 해서 많이 팔아 두어야 남아있는 디젤 모델들을 판매를 할수 있게 되는것이죠 

 

 

 

그렇게 밀어내는 차량이 제타 TSI 1.4 모델이지만 그렇다 해도 제타 TSI 모델은 상품성이 좋은 국내에서 꽤나 인기가 좋았던 세단 입니다  무난하고 튀지 않는 디자인을 가지고 있고 디젤모델로 효율을 살려 연비 좋은 가격대비 가성비 모델로 인기가 꽤나 좋았습니다  

 

또한 국내에서 지금 판매가 되고 있는 모델 라인업 가운데 가장 최신형 모델이 될 제타 TSi 모델 입니다 

이미 해외에서는 다들 판매를 하고 있는 모델 이지만 국내에 도입된 차량들 출시 시기중 가장 최근에 나온 모델이 되니까요  떄문에 인테리어 컨셉이나 옵션 내용 들을 보면 가장 진보적인 모델 입니다 

 

벤츠로 발발되어 인테리어 화려안 엠비언트 트렌드 까지도 적용이 되어있는 모델 입니다 

AID 액티브 인포 디스플레이 모델도 적용이 되고 잇지만 국내에 어떻게 옵션이 구성이될지 모르겠습니다 

 

국내 파격적인 가격을 예고한 만큼 가성비 모델이라 생각 해볼수 있지만 또하나의 우려스러운 부분이 바로 이 옵션질 인데요 해외에서 보여지고 있는 디지털계기판 과 엠비언트 상단 디스플레이 화면크기 반자율주행 옵션등 여러가지 요인들이 어떻게 구성이 될것인가 입니다 

 

뺄것 다 빼고 싸게 출시되면 그렇게 메리트 있는 모델이 되기는 어려울것 같단 생각이지만 

지금 폭스바겐의 방향성을 봤을때 반자율 주행을 집어넣고 

나머지 계기판 엠비언트 디스플레이 화면 헤드라이트 테일램프 등을 등급별로 조절을 하면서 차등을 줄것 같다는 생각이 듭니다 

 

 

 

 

그럼에도 제타 TSI 에 적용이 되는 1.4 TSI 엔진 역시 효율이 좋은 엔진 이기는 합니다 

이미 국내에서는 골프 1.4 TSI 모델이 나와서 판매가 되었던 엔진으로  고속연비 20키로 근사치 갈수 있는 가솔린 엔진 입니다 물론 골프 보다 제타는 트렁크가 달려 있는 모델 이기는 하지만  골프나 아테온 파사트GT 연비가 다 비슷하게 나오는걸 보면 제타 TSI 모델이 트렁크가 조금더 달려 있는 모델 이라 해도 크게 차이를 보이지는 않을수도 있겠단 생각을 해봅니다 .

 

물론 운전자와 성향 습관 등 많은 조건이 작용하는 연비라 다 같은 대박 수치를 내지는 못하겠지만요 

 

 

 

제타 GLI 모델도 있지만 친환경 모델 수준을 맞추기 위해서는 GLI 모델 보다는 TSI 1.4 모델만 판매가 되는것이 아닐까 생각도 됩니다 제타의 인기를 몰이를 하겠다는 것 보다는 수량 확보가 우선 이겠다는 생각이 

 

 

제타 모델은 국내 올해 들여와서 판매할 수량이 꽤나 많다고 합니다  티구안 올스페이스가 800대 정도 였는데 많다는 소리가 없었지만 제타 물량은 많을것이다 라는 내용을 보면 몇백대 수준이 아니라 몇천대 수준이 될것으로 예상 해봅니다 

 

 

 

이번 제타에서 가장 우려스러운 부분은 바로 헤드라이트 입니다

과연 헤드라이트 는 어디 까지 기능을 지원을 할것인가 인데요 

프로젝션 LED 라이트가 적용이 되어 다양한 기능을 적용을 할것인지 아니면 그냥 할로겐 램프 에서 그칠것인지 

헤드라이트가 보다 고급스러운 라이트가 적용이 되어 제타에 상품성을 더 실어주었으면 좋겠다는 바램입니다 

 

 

 

 

폭스바겐코리아가 준중형차 제타와 소형 SUV 티록이 하반기 국내 출시를 확정
제타는 골프와 함께 국내 엔트리 수입차 시장을 이끌었던 모델
가솔린 터보가 적용된 제타 1.4 TSI가 도입
 제타에 이어 소형 SUV 티록도 출시 예정 

신형 제타는 1.4리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기 사양
최고출력 148마력, 
최대토크 25.8kgm

 구동 방식은 전륜구동(FF)

신형 제타
폭스바겐 MQB 플랫폼기반

 휠베이스가 기존 대비 32mm 길어

차체 크기는 전장 4701mm, 전폭 1798mm, 전고 1458mm, 휠베이스 2684mm다.

 전륜구동(FF)임에도 프론트 오버행을 줄여 안정적인 프로포션을 확보
트렁크 용량은 510ℓ로 중형차 수준

미국 신형 제타에 적용 되어있는 옵션 이네요 
Light Assist, 
Blind Spot Detection 
Lane Assist, 
Front Assist 
Autonomous Emergency Braking, 
Adaptive Cruise Control.

라이트어시스트
블라인드스팟사각지대
차선어시스트
프론트어시스트
자동브레이크 
어댑티브크루즈 

이것만 있어도 안전하고 피로감이 많이 줄게 되죠 
TSI 모델로 나온다는 신형 제타 가성비 모델로 또 사랑 받겠네요 

 

 

 

제타 출시 확정 소식 

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