2018 도요타 캠리 하반기 국내 판매

한규 도요타가 올 하반기 렉서스 플래그십 세단 신형 LS 모델과 중형세단 도요타 신형 캠리 2018 모델을 국내 출시한다 이를 통해 합산 실적 2만2천대를 달성하겠다고 이야기 한다 서울 잠실 커넥트투어 에서 열린 렉서스 LC 행사에서 요시다 아키히사 한국토요타 사장은 오는 12월 신형 렉서스 LS 와 함께 하반기 신형 도요타 캠리를 국내에 내놓을것 이라고 이야기 했다 또 올해 목표 실적을 도요타 1만대 렉서스 1만2천대 등 총 2만2천대 이상으로 정했다고 한다 

신형 렉서스 LS 는 5세대 풀체인지 모델로 올해 1월 디트로이트 에서 LS 500이 최초 공개된 이후 3월 제네바모터쇼 에선 500h 도 선보였다 후륜구동 전용인 글로벌 아키텍쳐 GA_l을 기반으로 넓은 실내 공간을 확보하고 첨단 안전기술을 적용했다 

10세대 모델인 도요타 캠리 도 올해 1월 디트로이트 모터쇼 에서 공개했다 모듈러 플랫폼인 TNGA를 기반으로 연료 효율을 높인게 특징으로 과감한 디자인과 함께 차체는 커지고 보행자 감지 긴급제동 시스템 적응형 크루즈컨트롤 차선이탈방지 시스템등 안전품목도 보강되었다 당초 출시가 올해를 넘길것이라는 이야기도 있었지만 미국 켄터키 공장이 캠리 생산에 본격 나서면서 한국 도요타도 연내 출시를 진행하기로 결정했다 

새제품 투입을 통해 한국 도요타는 올해 목표 설정한 2만3천대도 순조로울것으로 보인다 지금 한창 디젤게이트 여파로 기세가 꺽이는 디젤차량들 대신해 렉서스의 Es모델이 판매량을 늘리고 있고 차차 소비자들의 인식도 디젤 차량 보다 가솔린 + 하이브리드 모델로 생각을 하는 이들이 많아 졌다  다만 지난 렉서스 es 판매량이 1위를 하였지만 일시적인 상황으로 지금으로썬 바라보고 있지만 계속해서 상위권에 올라있다면 상승세가 더욱 이어지고 나중에는 강세로 전활될수 있을것으로 보인다 

그에 따라 지금까지 계속해서 하이브리드 모델을 내놓아 국내에도 많은 판매량을 기록하던 도요타 캠리 하이브리드 모델을 보유하고 있는 모델로 이번 신형 2018 도요타 캠리가 출시가 되면서 더욱 일본 차량 또 도요타 렉서스의 한국 판매량을 순조롭게 늘릴수 있는 요소가 될것이라 생각된다 모르긴 모르지만 벌써부터 캠리 신형을 문의하는 이들이 늘어나지 않을까 싶다 

2018 도요타 캠리 풀체인지 가격 하이브리드

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2018 신형 아우디 a8 티저이미지 공개 7월11일 공개 

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bmw x2 디자인 유출

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