5시리즈가 그렇게 잡고 싶던 e클래스 렉서스 es300h 에 잡혔다

다시한번 느낄수 있는 머피의법칙?! 언제나 2등하던 사람은 1등이 없어도 2등이다.. 스타크래프 게임의 홍진호 처럼 말이다 

bmw 신형 5시리즈 출시를 하면서 막판에 밀렸던 판매량을 다시 끌어올려 벤츠 e클래스 를 잡는다는 계획이였지만 

신형5시리즈 모델이 출시가 되었음에도 벤츠 e클래스 를 판매량에서 누르지 못하고 있는 bmw 신형 5시리즈 였다 

그래서 bmw 에서는 할인을 할까 말까 프로모션을 올렸다 내렸다 하면서 계속 만지작 거리고 고심을 하는것으로 알고 있다 

그렇게 신형 5시리즈 출시 이후 몇달이 흐르고 폭스바겐 이후로 잠잠하던 벤츠 에서도 디젤게이트가 사건이 나오기 시작했다 

눈에띄는 판매량이 줄지는 않았지만 그럼에도 분명 소비자들은 신경을 안쓸수가 없다 하지만 벤츠 e클래스 신형 모델은 디젤게이트 대상차종이 아니다 신형 엔진으로 바뀐 차량들이기 때문이다 

그럼에도 벤츠 디젤게이트 라는 문제가 야기 되었기 때문에 사람들은 신경을 쓰기는 할것이다 

하지만 벤츠는 그 열기가 식지 않는것 같아 보이기는 한다 판매량이 계속해서 유지가 되어 있기는 하기 때문이다 

그런데 벤츠의 판매량을 줄지는 않았다 치지만 다른쪽으로 눈을 돌리는 사람들도 분명히 많아 진듯 하다.. 

그리고 그 디젤차량에서 눈을 돌리는 사람들의 선택을 한곳에서 집중적으로 받고 있다 그 모델이 바로 렉서스 es300h 하이브리드 모델이다  

예전에도 일본차량들이 국내에서 힘을쓰지 못하는 상황에서도 렉서스 es 모델은 강남 아줌마들 차량으로 꽤나 많은 판매량을 올리던 차량이였다 

독일 디젤차량들이 날아다니는 상황에서도 항상 이름을 올리던차량이 렉서스 es 모델이기도 했다 그러다 디젤 차량들의 문제가 대두되면서 그 문제에 민감한 사람들이 하나같이 렉서스 es300h 모델을 선택을 한다고 봐도 될듯 하다 

그렇게 여기저기서 문제가 생기면서 지지난달 렉서스 es300h 모델은 수입차 판매량 1위를 차지했다 그후 3등으로 내려왔지만 지난 7월 다시 판매량 1위를 했다 이로써 명백한 증거라고 할수 있다  또한 이렇게 왕좌에 오른 렉서스 es300h 는 중형 고급차 시장의 최강자로 한동안 자리를 지키지 않을까 예상을 해본다 

다만 이런 문제를 타계하기 위해서 다른 독일 브랜드에서 프로모션등 여러가지 공세적인 모습을 보일것이기는 하지만 렉서스 es300h 는 없어서 못파는 차량이 되지 않을까 싶기도 하다..