올뉴쏘렌토 페이스리프트 2018년형 20일 출시

언제나오나 하던 올뉴쏘렌토 페이스리프트 2018년형 모델이 20일 출시 한다는 내용이 흘러 나왔네요 올뉴쏘렌토 페이스리프트 모델이 이달에 나올거라는 예상은 있었는데 지금까지 아무소리 없다가 2틀전인 18일 공식적으로 이야기들이 나오기 시작했습니다 신형모델은 아니라서 크게 이슈를 끌지는 못하겠지만 그럼에도 올뉴쏘렌토 모델이 디자인도 바뀌고 기능도 추가되는 페이스리프트 모델이다 보니 사람들의 관심이 높은것은 맞는듯 한데요  

국내 대표하는 중형SUV 모델이기도 한 올뉴 쏘렌토 모델이기 때문에 관심이 없을래야 없을수 없는 모델이기도 합니다 정말 공도에서 돌아다니는 SUV 들을 보면 그속에 매우매우 자주 보이는 모델이죠  

8단 자동변속기 탑재로 상품성을 강화한 중형 suv 올뉴쏘렌토 2018년형 모델을 앞세워 다시한번 기아차의 점유율을 끌어올린다는 계획이다  

올뉴쏘렌토는 기아 suv 라인업중 판매비중이 가장높은 볼륨모델 애초 현대기아차 최초로 쏘렌토에 적용될 예정이던 디젤하이브리드 모델은 시장성 부족을 이유로 최종 상용화 단계에서 제외되었다고 한다 많은 이들이 기대를하고 있던 라인업이 될수도 있는 디젤하이브리드 모델이 나와보지도 못하고 취소가 되다니 정말 아쉽다 이전에 폭스바겐에서 개발했던 리터당 100키로미터 차량들이 대부분 디젤 + 전기를 접목한 디젤하이브리드 모델임을 생각하면 올뉴쏘렌토에 연비 신기록을 생각해볼수도 있는 라인업이였는데 말이다 

기아차는 20일 부터 기존 6단 자동변속기 대신 8단 자동변속기를 탑재한 2018년형 올뉴쏘렌토의 판매를 시작한다고 밝혔다 올뉴쏘렌토 페이스리프트는 디자인 변화의 폭이 작은 상품성 개선 모델로 디자인 변경보다 파워트레인 개선을 통한 연료 효율성 강화에 초첨을 두었다고 한다 

신형 올뉴쏘렌토 페이스리프트 에 탑재될 8단 변속기는 기존 맥스크루즈 현대차에 탑재된 변속기 와 동일사양이라고한다 기존 6단 변속기 보다 연비를 5프로 가량 가속력을 2~5프로 가량 개선 되었다고 한다  고단화로 부드러운 변속 성능을제공 하는것이 특징 기존 현대기아 차량중 8단 변속기 장착 차량은 모하비 맥스크루즈 2차종이였다 

디젤하이브리드 모델이 취소된 이유에는 초기 구매비용의 증가로 소비자들의 선택을 받기 쉽지 않다는 판단에서라고 한다 디젤 하이브리드 모델의 배터리와 모터 등의 부품이 추가되면 6~700 가량 인상이 요구 되는 상황이라고 한다  기술개발이 완료된 만큼 시장에서 수요가 생기면 언제든지 추가로 출시할 가능성은 있다고 한다 

전·후면 램프와 범퍼 등의 디자인을 바꿔 완성도를 높인다. 전면 헤드램프에 풀 LED 방식을 적용하고, 

핫스탬핑 방식으로 제작된 그릴을 장착했다. 후면에는 새롭게 디자인한 LED 리어램프와 돌출형 머플러 등을 적용했다. 

실내는 스티어링 휠과 센터페시아, 변속기 등의 디자인을 개선한다.

 8단 변속기 탑재와 디자인 변경으로 신형 쏘렌토의 가격은 소폭 상승할 것으로 예상 하는것 같다